Командир воздушного судна авиакомпании «ИрАэро» Сергей Дронов сообщил, что пилот пропавшего в Иркутской области самолета Cessna сначала попытался выяснить, слышит ли его кто-либо, а после установления связи попросил передать спасателям данные о местонахождении.
Легкомоторный Cessna 182 выполнял наблюдение за лесными пожарами в Бодайбинском районе. В понедельник экипаж не вышел на связь в установленный срок и не прибыл обратно в пункт отправления. В самолете находились командир воздушного судна и летчик-наблюдатель. Воздушное судно должно было вернуться в поселок Мама.
К поисковой операции привлекли вертолет авиакомпании «Ангара» и самолет Ан-26, направленный из Якутии. В среду пилот и летчик-наблюдатель смогли связаться с землей. Они поднялись на сопку и с помощью самостоятельно изготовленной радиостанции передали координаты экипажу самолета «ИрАэро», который следовал в Иркутск.
«Наш борт выполнял перелет по маршруту Мама — Иркутск. Около 19:00 в эфире появились фрагменты сообщения: “Кто-нибудь нас слышит?” Позже выяснилось, что это был сигнал бедствия от пилота Cessna 182. Я сразу вышел с ним на связь. Он сказал, что их разыскивают, и попросил сообщить спасателям координаты. Затем пилот продиктовал местоположение, а я незамедлительно передал сведения диспетчеру. По его голосу было понятно, что он говорит уверенно, громко и достаточно бодро. Кроме того, пилот употребил выражение “наши координаты”, поэтому я понял, что с летчиком-наблюдателем также все в порядке», — рассказал Дронов.