Руководство Volkswagen единогласно определило даты завершения автомобильного производства на четырех крупных предприятиях в Германии. Завод в Эмдене и площадка в Цвиккау должны прекратить работу в 2031 году, предприятие в Ганновере — в 2032-м, а завод в Неккарзульме — в 2034 году. Выпуск автомобилей планируется перенести на более экономичные производства, расположенные в Чехии, Словакии и Польше.
Кроме того, концерн намерен отказаться от бренда Seat, с 2030 года остановить выпуск электромобиля Porsche Taycan и сократить несколько тысяч руководящих позиций.
Как сообщает WirtschaftsWoche (WiWo), решение о сроках закрытия производственных площадок было принято руководством Volkswagen единогласно. Издание ссылается на внутренний отчет компании, оказавшийся в его распоряжении. Представители автоконцерна сравнили текущее положение Volkswagen с «Титаником», который, по их словам, уже столкнулся с айсбергом.
Согласно публикации, заводы в Эмдене и Цвиккау завершат выпуск автомобилей в 2031 году, предприятие в Ганновере — в 2032-м, а площадка в Неккарзульме — в 2034 году. После этого производство предполагается перевести на менее затратные заводы в Чехии, Словакии и Польше.
По информации WirtschaftsWoche, немецкие предприятия смогут продолжить работу только при значительном сокращении расходов: себестоимость производства одного автомобиля необходимо снизить с нынешних 6490 евро до среднеевропейского уровня в 2832 евро к лету 2027 года. Однако эксперты считают достижение такой цели маловероятным.