Каждый день, в течение которого украинские порты не работают, приводит к потерям экспортеров примерно в 70 миллионов долларов. Согласно данным украинского издания «Экономическая правда», за первые шесть месяцев 2026 года Украина отправила на внешние рынки свыше 50 миллионов тонн продукции. При этом около 34 миллионов тонн, то есть примерно две трети общего объема, пришлось на одесские порты.
По информации издания, при учете экспортных и импортных перевозок морские пункты пропуска обеспечивают порядка 60% всего товарооборота. Это около 40 миллионов тонн из совокупных 68 миллионов тонн. Железнодорожные перевозки, автомобильные маршруты и речные поставки через Дунай не смогли за один месяц 2026 года достичь отметки в 3 миллиона тонн.
Ранее Financial Times писала о сложностях, возникших у Украины при вывозе зерна через Черное море. Издание связывало проблемы в работе украинского судоходства с ударами российских войск по военным объектам вблизи черноморских портов, используемых для снабжения Вооруженных сил Украины.
Позднее Владимир Зеленский заявил, что Украина больше не может задействовать морские порты для грузовых перевозок. Как отмечает «Экономическая правда», каждый день простоя означает, что поставки на сумму около 70 миллионов долларов не отправляются морским путем. За первое полугодие 2026 года через одесские порты прошло примерно 34 миллиона тонн украинского экспорта, тогда как альтернативные направления — железнодорожный, автомобильный транспорт и дунайские речные маршруты — ежемесячно не превышали объем в 3 миллиона тонн.