В стране формируется новый виток напряженности на топливном рынке, связанный с атаками украинских беспилотников на российские объекты нефтяной отрасли. На автозаправочных станциях вновь появились очереди. Сейчас ситуация выглядит сложнее, чем во время первого периода дефицита, пришедшегося на конец июня и начало июля: август традиционно считается месяцем максимального спроса на бензин. Дополнительные трудности создает плановый ремонт, на который в конце лета отправились сразу несколько нефтеперерабатывающих предприятий — как российских, так и белорусских. При этом Белоруссия остается основным поставщиком бензина в Россию среди стран ближнего зарубежья. Однако уже в начале августа объемы поставок оттуда сократились. Одной из причин стало начало уборочной кампании, из-за чего внутри самой Белоруссии выросла потребность в топливе, особенно в дизеле. Точные показатели российской нефтепереработки за август пока неизвестны. Тем не менее эксперты прогнозируют, что они окажутся ниже июльского уровня. Именно это может стать ключевым отличием нынешней волны напряженности от предыдущей. В июле основное беспокойство вызывало повышение цен на автозаправках, которое требовалось оперативно сдержать. Сейчас подобной проблемы не наблюдается: в начале августа средняя цена литра бензина на АЗС составляла около 76 рублей. Однако очереди на заправках снова начали увеличиваться.