Как государство стимулирует развитие транспортного бизнеса льготными займами и премиями

Как государство стимулирует развитие транспортного бизнеса льготными займами и премиями В России увеличивается количество транспортных компаний малого и среднего бизнеса — речь идет как о перевозчиках, так и о производителях. Согласно данным Корпорации МСП, на 1 августа их насчитывалось около 660 тысяч. Это на 5,5% больше, чем годом ранее. Предприятия оперативно подстраиваются под изменения рыночного спроса: внедряют передовые технологии и расширяют перечень предлагаемых услуг. Существенную роль в этом играет государственная поддержка, доступная участникам отрасли в рамках национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика». Оформить все предусмотренные меры, в том числе нефинансовые, можно через платформу МСП. О том, каким образом транспортные предприятия пользуются государственными инструментами для развития бизнеса, — в нашем материале.

Финансовая поддержка для развития бизнеса

Как сообщил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич, число транспортных компаний, получающих помощь от государства, продолжает увеличиваться. «Для внедрения современной техники и технологий, а также запуска новых направлений бизнесу необходимы дополнительные финансовые ресурсы. В рамках Национальной гарантийной системы, оператором которой выступает Корпорация МСП, количество получателей поддержки выросло почти вдвое, а общий объем привлеченного финансирования составил 21,7 миллиарда рублей», — отметил Исаевич. По его словам, объем средств, привлеченных с использованием «зонтичных» поручительств, увеличился на 18% и достиг 8,2 миллиарда рублей. При этом число компаний, воспользовавшихся такой возможностью, выросло втрое — почти до 3 тысяч. Один из примеров — татарстанская компания «Кора», которая разрабатывает и выпускает комплектующие для предприятий, собирающих транспортную технику. Ее изделия применяются при производстве автомобилей таких крупных марок, как «КамАЗ», «ПАЗ», «НефАЗ», «ЛиАЗ» и «ГАЗ». «Мы создаем системы управления приводами механических узлов транспортных средств на основе тросов типа “тяни-толкай” — pull-push, работающих по электронно-механическому и электропневматическому принципу. Также производим элементы кузовов, интерьеров и экстерьеров автобусов с использованием композитных панелей. Все эти решения разработаны нашей компанией. Кроме того, мы выполняем проекты полного цикла: занимаемся разработкой дизайна, готовим изделие к производству, организуем выпуск как на собственных площадках, так и на мощностях заказчика, а затем сопровождаем продукцию в процессе эксплуатации. Именно эта возможность является нашей отличительной компетенцией», — рассказал учредитель ООО «Кора» Борис Сорокин.

Оставить комментарий